安防应用|高铁视频监控系统特点

   更新日期:2018-02-04     来源:建材之家    作者:安防之家    浏览:66    评论:0    
核心提示:高铁视频监控主要需求: ·路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视,保证车辆安全运行; ·车站广场、站台、候车大厅、旅客通道等人流密集区域视频监视,了解旅客情况; ·无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控,及时了解设备运行情况; ·对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程了解及时做

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安防之家讯:高铁视频监控主要需求:
·路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视,保证车辆安全运行;
·车站广场、站台、候车大厅、旅客通道等人流密集区域视频监视,了解旅客情况;
·无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控,及时了解设备运行情况;
·对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程了解及时做出反应;
·应急指挥监控:对突发紧急事件进行无线视频传输到控制中心。
高铁视频监控应用的具体设备包括摄像机(多数是室外PTZ云台摄像机及室内快球一体摄像机)、编码器、硬盘录像机(DVR)、网络录像机(NVR)、中央管理平台(CMS)、视频分析设备(IVS)及存储设备。对高铁视频监控系统的总体要求是:安全、可靠、开放、可扩充,做到技术先进、经济合理、实用可靠。

高铁视频监控系统的建设难点:
·视频监控点位通常比较分散、跨度比较大,通常几百甚至上千公里;
·视频监控摄像机户外工作,环境通常比较恶劣;
·监控点多为室外高杆或钢架上安装,施工难度比较大;
·视频采集设备、编解码及部分存储设备分散地分布在无人职守机房,安装调试成本高;
·系统中用户数量众多,系统需要有良好权限管理、视频流并发访问及转发能力支持;
·视频分析环境复杂,风霜雨雪雾、摄像机抖动、灯光等众多干扰因素可能导致误报警。



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